OnPay分享外贸人的真实经历,疫情下除了焦虑还能做的一些事儿
〖One〗、上海某金属制品公司负责人冯某：4月22日晚，冯某在公司群里分享了拿下潜力客户的好消息，该客户获亚马逊投资10亿美金。3月新贸节收到很多询盘，4月原本打算大干一场，没想到上海总部18人全部封在家里，只能居家办公。应对策略：作为老外贸人，冯某第一时间拟定居家办公策略，坚定不移在线上推进新客开发。
〖Two〗、核查贸易真实性：避免参与虚报价格或三角贸易，防止货款两空。 灵活选择结算方式非美元货币结算：在阿根廷比索贬值背景下，可尝试人民币、卢布等货币结算，降低汇率风险。第三方支付平台：OnPay等平台优势：提供全球一站式跨境支付，通过区块链技术绕过银行中转，实现最快当天到账，并支持提前锁汇以减少汇损。
〖Three〗、OnPay为外贸人提供了全新的跨境收款解决方案，通过使用区块链技术，摒弃中转银行，直接打通中非的货款收付，有效降低换汇汇损、缩短汇款周期、提高资金安全及合规性，实现数字化跨境收付款。
疫情下手机配件的外贸生意还能做吗?
手机及配件：功能机、智能手机、充电器（通信需求激增）。旧衣市场：二手服装、鞋包（性价比优先）。假发与配饰：化纤发、发夹、头巾（时尚与宗教需求）。服饰类：男士T恤、女士连衣裙、儿童服装（基础消费为主）。家居用品：塑料收纳箱、蚊帐、简易家具（实用性强）。
加德满都的中国商品批发市场里，从义乌发来的手机壳、充电线、LED灯具等3C配件随处可见。针对尼泊尔薄弱的轻工业基础，有商人专门做建材五金跨境批发生意，通过吉隆口岸运输瓷砖、卫浴设备。 旅游服务业态在博卡拉和奇特旺景区，中国投资者开的汉语导游公司、高山徒步装备租赁店特别受欢迎。
现在公司已发展到30多人，年销售额超过1个亿。林汉葵表示，2009年在外贸公司的时候十几万美金一单的订单很普遍，但后面就没有了。柜台现场交易虽然每天都有生意做，但金额比较少。B2C成为新的趋势，公司试水将外贸业务转至线上，经历了整个外贸线上平台生态的野蛮生长期。
回收旧手机早前的二手机回收，大多数以翻新为主，其实都是换了个壳子，做成翻新机或山寨机出售，这其中的利润空间非常大。现在市场上的废旧手机回收，主要是从中提取贵重金属，再倒卖塑料的，我们都知道手机的有些配件中可以提取到金、银、铜等，外壳等塑料配件也是可以回收利用的。
侵权是条红线，碰不得，特别是做大做强之后，被起诉，要被罚的很惨。涉及外观专利等侵权产品，如果拿不到授权，那就不卖。 不要用中国人的习惯和偏好判断老外的偏好、审美差异 国人的选品思路和习惯和老外还是不太一样的，比如说上次疫情大家就想不通为什么老外会去抢购卫生纸。
外贸人在非洲做贸易生意，可借助中非贸易增长趋势，利用非洲市场特点与需求，结合针对性策略与风险防控措施开展业务。具体如下：在非洲做贸易的有利条件市场潜力大：非洲是世界上土地面积和人口数量均居第二的大洲，人口结构年轻，乐于接受新事物，为贸易提供了广阔的消费群体。
疫情持续之下中国外贸面临的四大难题
〖One〗、疫情持续之下中国外贸面临需求萎缩、供应链受阻、贸易壁垒增多、成本上升四大难题，具体分析如下：外部需求萎缩 消费市场疲软：疫情在全球蔓延导致多国经济陷入衰退，居民收入减少，消费能力下降，对中国商品的需求也随之降低。
〖Two〗、对中国而言，外贸的前景也不甚乐观。6月，欧美国家疫情反弹，重新实施封锁措施；与印度和澳大利亚等国双边关系恶化，进而影响双边贸易；北京新发地市场的疫情也为农产品进口带来新的困境。多重困难下，中国外贸面临着比2008年金融危机后相似，却更为困难的形势。企业自救与政策扶持相结合。
〖Three〗、欧美疫情暴发导致中国外贸行业面临订单取消、停工裁员等严峻挑战，外贸老板们正经历残酷时刻。具体表现如下：订单取消与工厂停工：欧美国家疫情失控，大量外贸订单被取消，许多服装、纺织等外贸企业受到影响。例如，东莞一家外贸服饰厂老板刘川在工厂恢复生产不到两天，便陆续收到多个订单取消的消息。
〖Four〗、总结：中国外贸当前面临的外需增长放缓是多重因素叠加的结果，包括全球经济增速回落、高通胀抑制消费、库存周期调整以及“宅经济”需求退潮。尽管挑战严峻，但通过政策支持、市场多元化和产业升级，中国外贸仍有望在下半年实现正增长，展现较强韧性。
疫情对中国外贸出口的影响
疫情对中国外贸出口的影响主要体现在短期冲击上，包括生产效率降低、交易成本增加、企业复工难度加大，但整体影响是阶段性和暂时性的，不会改变中国在全球供应链中的地位，外贸竞争优势依然存在。短期生产与交易层面生产效率降低：我国主要出口产品为工业品，占比高达94%。
原材料供应中断：疫情使一些原材料生产国生产停滞，运输受限，导致中国外贸企业原材料供应不足。例如，东南亚地区是重要的电子元器件生产基地，疫情期间部分工厂停工，造成中国电子企业原材料短缺，影响生产进度和出口交付。物流运输不畅：国际航运、航空运输受疫情影响严重，运力下降，运费大幅上涨。
消费端，国内消费虽逐步复苏，但疫情影响收入，今年对经济增长拉动作用不容乐观。出口端形势严峻，投资端制造业投资和房地产投资大概率下行。基建投资成为托底经济几乎唯一支撑，鉴于消费和出口端压力，基建投资幅度应适当加大、推出节奏适当加快。